预售 7.38 万元起，上汽名爵 MG4 联手 OPPO 挑战比亚迪海豚

海豚的最强竞争敌手来了！

全新上汽名爵 MG4 一上来就夸下海口说要成为 10 万元以内极具竞争力的两厢纯电车型，并要蹂躏海豚等车型永恒占据的商场形势。

要知说念比亚迪海豚在 6 月份的售出了 18106 台，而上汽名爵旗下的 7 款车型加起来销量也没跨越 1 万辆。

那么全新 MG4 的底气在那边呢？名爵给出的谜底是「全面率先」——不仅车型预售价着落到了 7.38 万元至 10.58 万元，在智能化、空间、续航、安全和成立方面也有极大进步。

其中最能体现 MG4 这款车特质的上风主要有 3 点，分袂是：OPPO 智行车手互联功能、一步地热处分系统以及大众首发的半固态电板，我们一个一个来看。

车机不够智能一直是名爵的痛点。之前名爵 MG7 就因为车机生态阻滞、导航软件过时、操作逻辑反东说念主类等辗转被车主连合维权，变成了不小的负面影响。

此次在全新 MG4 上名爵剥肤之痛，和手机大厂 OPPO 联手，在新车型上搭载了OPPO 车联家具矩阵的最新功能，而且可以兼容现在市面上最多的手机品牌。

具体来讲，除了常见的导航、音乐等功能外，OPPO 还为全新 MG4 提供了过手机语音备车、手车无感互联、手机汇聚分享等功能，同期手机中的总共 APP 齐可以在车机中使用，之后名爵还将 OTA 升级控车卡片、无缝竭力于导航、主动备车等功能。

为了让车机更流通更明晰撑捏这些功能，名爵在 MG4 上使用了同级罕有的高通骁龙 8155 芯片和 15.6 英寸的 2.5K 分辨率屏幕。

智能化除外，行动一款纯电车辆，续航是车型在和竞品抢用户时很枢纽的一个比较项，最近也有不少车企纷繁加推了长续航版块。

而全新的名爵 MG4 实测电耗为 10.4 kWh / 100km，配合 42.8 / 53.9 度的电板 CLTC 续航可以达到 437 / 530km，新款车型搭载的是世界一电机，最大功率为 120 千瓦，最高时速为 160km/h。

直快能耗推崇的竣事依赖于名爵自研的一步地热处分系统，经由永恒自研，名爵使用了长信的稀土合金材料，奏效均衡了车端不同模块的热处分需求，使得整车责任温度畛域达到了同级最宽，最低为 -35°，比拟传统的分步地热泵空调系统，名爵 MG4 的空调能耗低 50%，冬季制热效果则进步了 30%。

此外，新款名爵 MG4 罗致了 CTB 一步地电板车身期间，整车扭转刚度达到了 31000N·m/deg，在 50km/h 侧面碰撞测试下，电板包形变仅 3.6mm，在碰撞挤压、针刺、顶点环境等熟悉下，电板包情景依旧直快。

全新 MG4 还将搭载大众首个批量上车的半固态电板，比拟于现在的全液态电板，半固态电板领有更高的安全性、能量密度、寿命以及更宽适的温度畛域，抗压材干也更高。上汽现在依然搭建好了完备的量产坐褥线，搭载半固态电板的 MG4 车型将在 9 月份公布价钱并上市。

讲已矣名爵 MG4 率先和翻新的部分，接下来该讲讲名爵行动一辆家用两厢车的部分。

全新名爵 MG4 的车身尺寸为 4395×1842×1551mm，轴距为 2750mm，车辆的前脸造型很年青畅通，大灯使用了不法规的造型详尽，内侧锐角造型很机敏，里面的光源结构有着可以的邃密感，车辆底部还使用了赛车作风的扰流铲打算。车尾部分罗致了贯通式尾灯组打算，两侧灯组里面罗致同样箭头的造型，点亮后有着很高的辨识度。

名爵尽可能的期骗了车身空间，作念到了 409mm 的副驾腿部宽度和 984mm 的后排腿部空间，车辆的后备箱空间来到了 471L ，同期特有的 3 层立体后备箱还极端提供了 98L 的下千里储物空间，车辆的二排座椅放倒后能与后备箱形成 1.87m² 的大床。

在现象性成立上，全新名爵 MG4 给到了前风挡双层镀银防晒玻璃和带电动遮阳帘的全景天幕，紫外线绝交率达到了 99.9%，后排则配备了行政轿车级的秘籍玻璃，标的盘加热和前排座椅吸风也齐有配备。除了手车互联功能外，名爵还为 MG4 配备了 360°全景影像、透明底盘以及自动停车和离车泊入等功能，高配车型上还搭载了高速 NOA 功能。

MG 品牌现在总体的境况是外洋销量和国内销量差了几个数目级。

2024 年 MG 品牌的举座销量跨越了 70 万辆，其中欧洲商场卖了 24 万辆，国内销量仅有 7.4 万辆，可是由于地缘政事、关税等各式原因，MG 的总体销量下滑了 16.7%。

因此奈何更好地收拢国内商场，就成了上汽要要点磋议的问题。此次的 MG4 则在家具力的部分交上了一份可以的答卷，但国内的汽车商场早已不再是仅靠家具力就能通吃的情况，品牌力、渠说念开荒、营销传播等方面齐不行拉下，于是除了车机除外，名爵 MG4 也将在营销和渠说念上也要和 OPPO 深度互助，让车辆可以通过 OPPO 渠说念完成车辆的订价和销售。

和现在波及汽车业务的小米和华为不同，OPPO 之前向来以极强的线下渠说念材干著称，上汽此次采用与 OPPO 互助也望望中了其在品牌开荒、公关传播和新媒体等方面的积存和千里淀。

上汽曾在更早的发布会上提到，「双方正在积极探索「汽车+智能末端」的跨界互助渠说念翻新方式」。

很快，我们就能在 OPPO 体验店里看到名爵汽车了。

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