对话特斯拉“车顶维权”女车主：终于赢了特斯拉一次！“打讼事照旧花了不啻两个40万元，只思要一个效果”

　　每经记者|李星    每经裁剪|陈柯名 余婷婷    

　　北京市大兴区东谈主民法院的一纸判决书，再次让四年前上海车展中站在特斯拉“车顶维权”的女车方针亚周被业内怜惜。

　　9月16日，北京市大兴区东谈主民法院就张亚周诉特斯拉汽车销售做事（北京）有限公司等营业契约纠纷一案作出判决。张亚周提供的判决书裸露，法院责令特斯拉汽车销售做事（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司共同于判决收效之日起旬日内，向其提供车辆识别代号为5YJ3E7EA7LF550391的特斯拉Model3车辆于2021年2月21日发生交通事故前三十分钟的完竣行车数据。

图片起首：受访者供图

　　2021年2月，张亚周的父亲驾驶一辆特斯拉Model 3发生追尾事故。同庚4月，张亚浑身穿“刹车失灵”字样T恤，在2021上海车展首日站在特斯拉车顶高喊“特斯拉刹车失灵”，激励等闲怜惜。

　　张亚周自2021年2月其父亲驾驶特斯拉发生追尾事故后，抓续条款特斯拉提供完竣行车数据却屡遭拒绝。“四年了，真的是太难了。”9月16日晚间，张亚周收受《逐日经济新闻》记者独家专访时惊奇，“这四年来，我与特斯拉打讼事，一直在输、一直在输，今天终于赢了特斯拉一次”。

张亚周的特斯拉 图片起首：每经记者 李星 摄

　　在收受记者采访经过中，张亚周屡次强调，她坚抓四年与特斯拉打讼事，最终的诉求只消一个——思要一个效果。“我思要知谈，特斯拉车辆的刹车到底有莫得问题，出现‘刹车失灵’的原因是什么？”张亚周说。

　　结束记者发稿，特斯拉方面暂未对此事作出回话。

　　“下一步会作念法律解释果决 再告状特斯拉”

　　NBD：在与特斯拉长达四年的“拉锯战”中，最大的感慨是什么？

　　张亚周：在与特斯拉这种跨国车企打讼事，其中的艰辛不言而谕，颠倒隐秘。咱们两边的信息严重不合等，包括社会地位、法律解释资源齐很不合等，我个东谈主力量有限。

　　特斯拉在与我打讼事的四年中，他们请到的讼师齐是北京和上海的着名讼师，而我只可在我方能力规模内请一个我以为适宜的讼师。

　　这是四年来，我第一次赢了特斯拉。这也诠释四年前，特斯拉违背国度市集监督处置总局的行政责令，提供的数据是不完竣的。

　　四年了，特斯拉一直未提供事故前的完竣数据，是不是也诠释特斯拉刹车一直存在问题？

　　NBD：拿到数据后，你下一步算计打算怎样作念？会再告状特斯拉吗？

　　张亚周：因为这是一审判决，并不甩掉特斯拉会上诉的可能性。若是特斯拉对一审判决效果扞拒拿起上诉，咱们这边也会勾通法院积极应诉，直至二审判决，然后再央求扩展。

　　拿到洽商数据后，我会在法律解释身手程度中行止法院央求，对特斯拉提供的车辆数据的完竣性和确凿性作念法律解释果决。然后凭证数据的确凿性和完竣性，笃定会就居品性量原因再告状特斯拉。

　　因为从某种程度来说，数据的缺失，自己即是一种居品的残障。

张女士在外交平台发布了洽商信息 图片起首：新浪微博@淡水里的珊瑚

　　名誉权败诉 将进取海高院上诉

　　NBD：本年7月，上海市二中院二审判决，认定你侵略特斯拉名誉权，需向特斯拉赔礼谈歉并补偿17万元。你以为这次败诉的原因是什么？对判决效果认同吗？

　　张亚周：我对上海二中院的判决效果不认同。这次北京市大兴区东谈主民法院民事判决效果也诠释了我四年前站在特斯拉车顶维权的梗直性和必要性。因为那时的诉求（要完竣数据）十足合理，获得了北京市大兴区东谈主民法院的认同和撑抓。

　　我以为是特斯拉侵略了我的知情权在先，才导致了我在车展中的行径。这十足是一个铺张者为了爱戴我方的正当职权而领受的行径。是以我并不认为，侵略了特斯拉的名誉权，我会进取海高院提议央求再审。

　　NBD：长达四年的时辰，是什么让你坚抓下来？

　　张亚周：我坚抓到刻下主要有两方面原因：一是家东谈主的全力撑抓，他们齐以为爱戴我方正当职权，自己即是一件正确的事情。就像罗永浩与西贝纠纷相通，我不错允许有“预制菜”，但我行为铺张者有知情权，要学会去争取。

　　四年来，咱们不错看到特斯拉调回和升级的次数加多了。这也诠释，大家共同辛劳后，最终受益的会是所有的铺张者。因为汽车安全，并不单是洽商到车主个东谈主，它波及公众安全。无论从哪方面来说，这齐是一次正向股东，这亦然我坚抓下来的意旨。

　　另一个让我坚抓下来的原因是，我思要一个真相。我父亲一直坚抓他那时如实踩下了刹车，但车停不下来。

　　最终诉求：只思要一个效果

　　NBD：结束刻下，你与特斯拉打讼事破耗的用度有若干？

　　张亚周：我家这辆出事故的车，那时花了40多万元购买。到刻下，与特斯拉打讼事照旧花了不啻两个40万元了。

　　NBD：你坚抓与特斯拉打讼事的最终诉求是什么？

　　张亚周：咱们的最终诉求是，但愿回到特斯拉居品性量问题上来，思要知谈我父亲开的特斯拉这辆车刹车究竟有莫得问题。

　　咱们只思要一个效果。

　　记者|李星

　　裁剪|陈柯名 余婷婷 易启江

校对|金冥羽 

封面图起首：每经记者 黄辛旭

｜逐日经济新闻  nbdnews  原创著述｜

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牵扯裁剪：江钰涵