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起头：参考音讯
据好意思国《纽约时报》网站5月9日报谈，特朗普政府仍是运转对商用飞机、喷气发动机和干系零部件的入口方面进行走访，这可能导致在现在的诸多关税以外加征新关税。
把柄9日发布在网上的一份联邦见知，好意思国商务部长霍华德·卢特尼克于5月1日把柄《买卖扩张法》的一项条件启动了走访，该条件允许总统出于国度安全研究对番邦产物征收关税。
好意思国总统特朗普仍是期骗这一授权对铝和钢铁征收关税，并启动了访佛走访，包括4月对半导体和药品张开的走访。
好意思国商务部暗意，当作新走访的一部分，它将征求业界关于以下问题的观点：飞机、发动机和零部件需求以及这一需求是否不错在好意思国国内繁盛；番邦供应商在阛阓中上演的变装；番邦政府对这些企业的撑捏流程以过火他问题。
对入口产物征收关税可能会挫伤航空航天业。多年以来，该行业的买卖顺差一直属于悉数行业中最大顺差之列，但该行业严重依赖散布辞天下各地的专诚供应商。在某些情况下，关键部件可能仅由数家或一家制造商出产。
波音公司最近暗意，特朗普现在征收关税的平直影响很小，但挂念这些关税可能对其供应商形成失掉。该公司首席实践官凯利·奥特伯格4月对华尔街分析师说，波音要为从日本和意大利入口的宽体飞机零部件支付10%的关税，但瞻望将在出售飞机时收回这些老本。
制造飞机发动机和零部件的雷神期间公司4月意想，本年的关税将使其失掉8.5亿好意思元。另一家发动机制造商通用电气-航空航天公司暗意，瞻望本年的关税老本将达到5亿好意思元。
据《日本经济新闻》5月10日报谈，好意思国特朗普政府9日显现，已就对入口飞机过火发动机等产物加征关税启动走访。继汽车、钢铁和铝等产物之后，好意思国政府还可能针对新限制入口产物加征关税，日本企业或将受到要紧影响。
联邦公报践诺自大，这次走访把柄《买卖扩张法》第232条进行，由好意思国商务部自5月1日起启动。走访对象不仅涵盖商用飞机及发动机，还包括零部件入口依赖度等情况。
走访践诺还包括，是否依赖特定番邦企业提供干系产物，以及番邦政府是否披发补贴。特朗普政府淌若判断这会对好意思国国度安全产生影响，则将研究加征关税或已矣入口数目。
把柄好意思国法律法律施展，商务部要在270天以内完成走访责任。商务部尚未公布追加关税税率，以及是否接收豁免形状等。
淌若好意思国对入口飞机及发动机零部件加征关税，或将对日企形成要紧影响。一架飞机约由300万个零部件构成，日本制造商在这个限制具有上风。
以好意思国波音公司的中型客机787为例，其主要部件如主翼和机身是由三菱重工和川崎重工等公司出产，跳动30%的机体制造责任由日本企业承担。
石川岛播磨重工集团的主打产物是航空发动机，其业务触及零部件制造和珍摄等多个方面。大同稀疏钢株式会社主要制造航空发动机的关键部件，东丽株式会社在航空机体所用碳纤维方面具备上风。
日本企业在航空部件供应链中占据进军地位，日本政府一直以来积极撑捏干系产业发展。
鉴于特朗普政府探寻进一步加征关税，瞻望航空行业产物也将成为日好意思关税谈判中的进军课题。（编译/冯雪 马晓云）
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背负裁剪：何俊熹